Rivas remite a la Comunidad de Madrid el proyecto definitivo para cubrir las vías del Metro a su paso por Rivas
El Ayuntamiento de Rivas Vaciamadrid ha remitido a la Comunidad de Madrid el proyecto de construcción y ejecución para el cubrimiento de la Línea 9B de Metro a su paso por el municipio. El documento, aprobado la pasada semana en la Junta de Gobierno Local y enviado oficialmente el viernes a la administración regional, supone un nuevo paso en uno de los proyectos estratégicos de la ciudad, con el objetivo de eliminar la barrera física que actualmente divide la zona residencial y el área industrial.
El proyecto plantea cubrir un total de 2,5 kilómetros de vías, entre las estaciones de Rivas Urbanizaciones y Rivas Futura, donde el trazado ferroviario discurre actualmente en superficie.
Según explica el Consistorio, la propuesta técnica contempla la construcción de una estructura continua formada por muros laterales prefabricados de hormigón y una gran losa superior, una solución que permitirá mantener en funcionamiento buena parte de la línea durante la ejecución de las obras.
Además, el proyecto incorpora todas las instalaciones necesarias para garantizar el funcionamiento del futuro túnel, incluyendo sistemas de ventilación, evacuación y adaptación de las catenarias.
Un corredor verde de 2,5 kilómetros sobre el trazado del Metro
Una vez finalice el cubrimiento de las vías, el Ayuntamiento prevé transformar la superficie en un gran corredor verde de aproximadamente 2,5 kilómetros de longitud y 30 metros de anchura.
El nuevo espacio conectará diferentes zonas del municipio mediante áreas estanciales, espacios verdes y recorridos peatonales, dando continuidad al Parque Lineal desde el entorno del polideportivo Cerro del Telégrafo. La actuación se desarrollará por fases.
El Gobierno municipal considera que este proyecto permitirá mejorar la integración urbana y eliminar una de las principales barreras físicas existentes en la ciudad, favoreciendo la conexión entre barrios actualmente separados por la infraestructura ferroviaria.
Incluye un plan para mantener el servicio mediante autobuses
Junto al proyecto constructivo, el Ayuntamiento ha remitido también un estudio con distintas soluciones para garantizar la movilidad durante las obras.
Entre ellas figura la implantación de un servicio sustitutivo de autobuses que permita mantener las conexiones mientras se desarrollan los trabajos sobre la infraestructura ferroviaria.
Asimismo, la documentación enviada a la Comunidad de Madrid incorpora diferentes análisis sobre las afecciones que podrían producir las obras sobre la línea actual, así como la justificación de la capacidad económica del Ayuntamiento para afrontar la ejecución del proyecto.
En este sentido, el Consistorio recuerda que ya dispone de una línea de financiación concedida por el Banco de Desarrollo del Consejo de Europa. Además, el Pleno municipal aprobó recientemente una modificación presupuestaria destinada a financiar las primeras actuaciones, correspondientes al tramo comprendido entre el Parque Lineal y el polideportivo Cerro del Telégrafo.
Respuesta al requerimiento de la Comunidad de Madrid
El envío del proyecto responde al requerimiento realizado por la Comunidad de Madrid tras recibir, el pasado mes de febrero, el proyecto básico del cubrimiento.
Antes de alcanzar esta fase, el Ayuntamiento ya había elaborado el anteproyecto y desarrollado diversos trabajos técnicos previos que han permitido redactar el documento definitivo ahora remitido para su validación.
El cubrimiento de la Línea 9B constituye uno de los proyectos incluidos dentro de la Agenda Urbana Rivas 2030 y está llamado a convertirse en una de las actuaciones urbanísticas más importantes de los próximos años, con el objetivo de mejorar la movilidad, conectar espacios actualmente separados y generar una nueva gran zona verde para la ciudad.
