La alcaldesa Aída Castillejo asegura que el informe de la Comunidad no pone «una sola objeción» al proyecto técnico del cubrimiento del Metro
La alcaldesa de Rivas Vaciamadrid, Aída Castillejo, ha explicado este jueves la situación en la que se encuentra el proyecto para cubrir la Línea 9B de Metro después de que la Comunidad de Madrid emitiera un informe desfavorable sobre la propuesta remitida por el Ayuntamiento.
Durante la rueda de prensa posterior a la Junta de Gobierno Local, Castillejo confirmó que el Ayuntamiento ya dispone del documento y aseguró que, según la interpretación municipal, el informe no plantea objeciones al proyecto de ejecución desde el punto de vista técnico.
“El informe de la Comunidad de Madrid no pone una sola objeción al proyecto de ejecución técnica”, afirmó la alcaldesa, que explicó que las cuestiones planteadas por el Gobierno regional se centran principalmente en aspectos relacionados con la titularidad del suelo, la propiedad de los espacios situados sobre y bajo el futuro cubrimiento y la capacidad de financiación del proyecto.
El Ayuntamiento recibió el informe un día después
Castillejo también confirmó este jueves que el Ayuntamiento recibió oficialmente el documento al día siguiente de que su contenido apareciera publicado en algunos medios de comunicación.
“El informe lo recibimos al día siguiente de que algunos medios tuvierais la información por parte de la Comunidad de Madrid”, explicó la regidora.
La alcaldesa criticó esta forma de proceder y consideró “sorprendente” que el contenido del documento llegara antes a medios de comunicación que a la propia administración afectada.
Tras conocer el informe, Castillejo ha solicitado una reunión al consejero competente de la Comunidad de Madrid para abordar las discrepancias entre ambas administraciones.
La alcaldesa considera que las cuestiones planteadas pueden resolverse mediante el diálogo entre las administraciones y los respectivos equipos técnicos y recordó que ya había reclamado la creación de una mesa conjunta para abordar cualquier aspecto pendiente del proyecto.
La titularidad de los terrenos, una de las cuestiones a resolver
Uno de los principales puntos de discrepancia se encuentra en la titularidad de los espacios afectados por el futuro cubrimiento.
Según explicó Castillejo, la propuesta municipal contempla un esquema similar al existente actualmente en el Parque Lineal: la superficie sería de titularidad municipal, mientras que la infraestructura ferroviaria situada debajo continuaría correspondiendo a la Comunidad de Madrid, Metro y TFM.
“La parte de arriba es titularidad del municipio”, señaló Castillejo al referirse al modelo actual del Parque Lineal. La alcaldesa defendió que se trata de una situación que ya existe en Rivas y que puede servir como referencia para resolver las dudas planteadas sobre el nuevo cubrimiento.
En cualquier caso, aseguró que el Ayuntamiento está dispuesto a estudiar otras alternativas junto al Gobierno regional.
Castillejo también vinculó esta cuestión con la financiación de las obras. La regidora recordó que el proyecto está siendo impulsado económicamente por el Ayuntamiento y señaló que, hasta el momento, la aportación prevista de la Comunidad de Madrid es de “cero euros”.
40 millones de financiación y una primera fase ya en licitación
Las declaraciones se producen tres días después de que el Ayuntamiento de Rivas y el Banco de Desarrollo del Consejo de Europa (CEB) ratificaran una financiación de 40 millones de euros destinada al proyecto.
El objetivo final es cubrir aproximadamente 2,5 kilómetros de la Línea 9B y crear sobre las vías un gran corredor verde que dé continuidad al Parque Lineal hasta Rivas Futura.
Además, este mismo jueves, la Junta de Gobierno Local ha iniciado el procedimiento para ejecutar una primera actuación vinculada al proyecto. El Ayuntamiento ha licitado una inversión de 500.000 euros para prolongar el Parque Lineal a través del polideportivo Cerro del Telégrafo hasta la calle Junkal.
Esta actuación, con un plazo previsto de cuatro meses desde la firma del acta de comprobación de replanteo, desembocará precisamente en el punto donde está previsto que comience el futuro cubrimiento de las vías.
El Ayuntamiento pide una reunión con la Comunidad
Pese al informe desfavorable, el Gobierno municipal mantiene su intención de continuar avanzando en el proyecto y considera que las discrepancias planteadas pueden resolverse mediante una negociación entre las administraciones.
“Si el problema es de quién va a ser la titularidad, encantados de sentarnos en una mesa, pero eso no es un problema técnico, eso es un problema que tienen que resolver las Administraciones”, aseguró Castillejo.
El Ayuntamiento tiene previsto celebrar próximamente un briefing técnico para explicar con mayor detalle el contenido del informe recibido y las cuestiones planteadas por la Comunidad de Madrid.
La situación queda ahora pendiente de las conversaciones entre ambas administraciones. Mientras el Ayuntamiento sostiene que el informe no presenta objeciones a la solución técnica de ejecución y que las principales discrepancias pueden resolverse mediante acuerdos administrativos, la Comunidad de Madrid ha trasladado públicamente que la documentación presenta deficiencias técnicas, jurídicas, patrimoniales y económicas que deben subsanarse antes de obtener una valoración favorable.
