Rivas modifica sus carriles bici para mejorar la continuidad de la red y la circulación
El Ayuntamiento prevé retirar algunos separadores en tramos unidireccionales, siempre que las condiciones de seguridad lo permitan, y reforzar la señalización. Las actuaciones forman parte de la estrategia municipal de movilidad y de los acuerdos del Observatorio de la Movilidad.
Rivas-Vaciamadrid continúa trabajando en la adaptación de su red ciclista con nuevas actuaciones destinadas a mejorar la conexión entre los distintos tramos, facilitar la circulación y favorecer la convivencia entre bicicletas, vehículos y peatones.
Las medidas, anunciadas por el Ayuntamiento el 19 de octubre, se enmarcan en los acuerdos del Observatorio de la Movilidad y tienen en cuenta las necesidades detectadas a través de las encuestas municipales del Observatorio de Ciudad y del servicio BicinRivas.
El objetivo es hacer que los recorridos en bicicleta resulten más continuos y sencillos, adaptando las infraestructuras a las características de cada calle y a las necesidades de los diferentes usuarios de la vía pública.
El Ayuntamiento adaptará los separadores de los carriles bici
Tras completar la conexión ciclista entre el este y el oeste de la ciudad con las actuaciones realizadas en la calle Junkal, el Consistorio plantea ahora homogeneizar determinados tramos de la red.
Una de las principales medidas será retirar los separadores en aquellos carriles bici unidireccionales que discurren junto a un único carril para el resto del tráfico, siempre que las condiciones de seguridad lo permitan. En estos puntos también se reforzará la pintura y la señalización horizontal cuando sea necesario.
La intervención busca facilitar la circulación y mejorar la convivencia entre ciclistas y conductores, adaptando la configuración de cada tramo a las características de la vía.
No obstante, la retirada de separadores no se aplicará a toda la red. El Ayuntamiento mantendrá estos elementos en los carriles bici bidireccionales situados en las medianas y en los unidireccionales que discurren junto a dos carriles destinados al resto de vehículos.
Glorietas y semáforos, entre las mejoras recientes
La adaptación de los carriles bici se suma a otras intervenciones realizadas en Rivas para mejorar la seguridad vial.
Entre ellas se encuentra la transformación de dos glorietas de la calle Aurelio Álvarez en rotondas de tipo holandés, una configuración que busca aumentar la visibilidad entre ciclistas y conductores.
También se han instalado semáforos inteligentes en 18 cruces de la ciudad dentro del proyecto Rivas Destino Turístico Inteligente (DTI). Estos dispositivos permiten adaptar los tiempos de espera a las condiciones reales del tráfico, según la información municipal.
Una red ciclista integrada en la estrategia de movilidad
Las nuevas actuaciones forman parte de la estrategia municipal para ofrecer alternativas de transporte y mejorar los desplazamientos cotidianos dentro de Rivas.
El Ayuntamiento prevé continuar ampliando la cobertura de la red ciclista, completar las conexiones que todavía están pendientes y favorecer recorridos más directos.
La planificación busca adaptar las infraestructuras existentes a las necesidades de la ciudad y avanzar hacia un modelo en el que los distintos medios de transporte puedan compartir el espacio público de forma más segura y eficiente.
